KST-F10B elektripump

Lühike kirjeldus:

KST-F10B elektripump koosneb peamiselt elektrilisest redutseerivast mootorist, regulaatorist, kütusest, rõhu gabariidist, nagi alusest jms.

Seadmete toite spetsifikatsioon: AC220V

Seadmete võimsus: 1kW

Õli ämbri maht: 20L

Kohaldatav rõhk: 15 kg / cm2 ~ 120 kg / cm2

Kohaldatav õli: NLGI # 00 ~ # 3 rasv

Seadmete suurus (mm): 320 * 370 * 1150


Toote detail

Tootesildid

Omadused

See on ohutu ja usaldusväärne, madala õhu tarbimine, kõrge töörõhk, hõlpsasti kasutatav, kõrge tootmisfektiivsus, madala tööjõu intensiivsus ning seda saab täita mitmesuguste liitiumipõhiste rasvaõlide, või ja muude kõrge viskoossusega õlidega.

Sobib automatiseeritud tootmisliini jaoks suure õlivarustuse rakendamiseks.

KST-10B-3
KST-F10B-2

Suunis

1. Kontrollige elektrilise määrdepumba kütusepaagis kütust, veenduge, et teie kütusepaagis oleks kütus.

2. Veenduge, et elektrilise määrdepumba ajastusrihm oleks normaalne. Kui väntvõll ei käivitu ja hammasrihma ei kasutata, veenduge, et vöö oleks endiselt lahti või mitte. Hammasrihma keskmine kasutusaega on umbes 5 aastat. Mõnes mudelis on hammasrihma kontrollimine lihtne protsess. Pärast katte eemaldamist või katte pisut üles tõmmata, veenduge, et vöö oleks paigas. Kui jah, paluge abistajal vööt jälgides veereda ja mõelda. Veenduge, et vöö töötab sujuvalt.

3. Kuulake elektrilise määrdepumba müra. Tavaliselt saate selle testi ise autos teha. Lülitades süütevõtme sisselülituspositsioonile (OFF), peaksite kuulma kütusepumba sumisemist umbes kaks sekundit.

4. Kontrollige, kas elektrilise kollase kütusepumba kütusefilter on blokeeritud. Kas olete kütusefiltri asendanud vastavalt autotootja hooldusplaanile? Leidke kütusefiltri hoolduskaugus omaniku käsiraamatust või sõiduki hooldusjuhendist. Vajadusel asendage filter, et tagada, et piiratud või ummistunud kütusefiltrite ei käidelda.


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile